segunda-feira, 25 de fevereiro de 2013

CARRO ELÉTRICO!
AGORA VAI!




Temos um carro sendo projetado pela Empresa Silex Power, na verdade um conceito elétrico de alto rendimento, em que pode rodar 1.000 km com uma carga de bateria e ser novamente recarregável em uma tomada em apenas 10 minutos de hipercarga. Com formas futurista e bastante espaço interno. São 640 cv e nada menos que 447 Kgfm (Quilograma força por metro) ou seja tem a força de quase 2 caminhões e vai de o a 100 em apenas 2,9 segundos.





Resolvidos todos os problemas do carro elétrico, o mesmo percorre mais quilometro de que qualquer carro a gasolina, vai de 0 a 100 mais rápido que qualquer carro sport atual e tem uma recarga de 10 minutos e o mesmo tempo de um cafezinho rápido. Bom acabou a desculpa para carro elétrico não dar certo, temos tecnologia para isso, só falta assumimos esta nova tecnologia para o bem da humanidade. Chega de combustível fosseis. Veja as fotos. E veja o vídeo no link.
 http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=QEqiUZ21Zic.




segunda-feira, 11 de fevereiro de 2013



2013 inicio do carro elétrico no Brasil

     O carro elétrico, movido por baterias recarregável tinha um grande futuro a cerca de 113 anos atrás. Em 1900 dos 4.192 carros produzidos nos EUA, 1.173 eram carros elétricos. No salão do automóvel deste ano o numero de carros elétrico era maior do que os movidos por gasolina ou vapor.
    Tomas Edison era garoto propaganda dos carros elétricos e participava de seu desenvolvimento e já se produzia como assim dizer carro elétrico em série. No início do seculo XX, carros a vapor, elétrico e a gasolina brigava junto pelo mercado de automóvel.  Mas nos anos 20 o carro a gasolina se destacava por ser mais rápido, tinha melhor desempenho e acabamento, marcando assim o fim dos carros elétricos e a vapor.


"Agora, um seculo depois estamos sofrendo com o efeito deste fracasso."


Carro elétrico no ano de 1912

       100 anos depois desta foto, começa a história do carro elétrico no Brasil, já temos carros elétrico, mas são importados ou carros que não foi construído para atender a população. E para começar esta história que acredito eu, seja de grande sucesso, porque sabemos hoje o mal que faz os carros movidos a combustível fóssil, situação, que não se pensava em 1900. Hoje temos uma tecnologia superior, para a construção de bateria e motores elétricos. Mas porque os carros elétricos ainda não veio com toda a força? O problema é só um, temos tecnologia para a bateria durar 600 km sem precisar recarregar, com caregadoresque levaria somente 20 minutos para dar novamente 100% de carga. Mas o que vamos fazer com os milhares de postos de gasolinas, os milhares de funcionários destes postos, a petroquímica que fabrica o óleo lubrificante, as industrias de peças para motor, radiador, correias, velas, embreagens, aditivos, mangueiras, tanques de combustível, central elétrica, oficinas de manutenção, loja de autopeças, cambio, sensor  e principalmente queda nos impostos de bilhões ao governos. Seria uma mudança radical, aonde haveria um grande desemprego e quebra de grandes industrias. Se tivesse como absorve este mercado pelo carro elétrico ele estaria já nas nossas ruas.

       A Volkswagen vai lançar o UP! o carro popular elétrico no Brasil, se tudo der certo a partir de julho deste ano, Será uma tacada muito inteligente, que vai deixar Volkswagen a frente de todas as montadores neste seguimento de veículos. 
       O UP terá 82 cavalos de potência, levando de 0 a 100 em 13 segundos, chegando ao máximo limitado a 130 km por hora e sua autonomia limitada a 150 km. Pode ser recarregado em 6 horas ou 40 minutos no modo rápido. Seu preço será aproximadamente de 19 mil euros + ou - 49 mil reais.
         O GOLF Elétrico vem acompanhando o UP, com autonomia de 273 km e velocidade máxima de 134 km hora.

UP ELÉTRICO QUE VEM AO BRASIL

GOLF ELÉTRICO QUE VEM AO BRASIL.